Câmara de Araranguá lidera mobilização regional pela federalização da SC-285

A Câmara de Vereadores de Araranguá deu início a uma mobilização regional em defesa da federalização do trecho da SC-285, entre Araranguá e Timbé do Sul — atualmente o único segmento da BR-285 que permanece sob responsabilidade do Governo do Estado. A iniciativa foi formalizada durante a 35ª Sessão Ordinária, com a aprovação de três requerimentos assinados pelos quinze vereadores do Legislativo Municipal.

A ação conjunta busca fortalecer a articulação institucional e acompanhar o andamento do processo de transferência da rodovia para a União, envolvendo municípios da Associação dos Municípios do Extremo Sul Catarinense (AMESC), além dos governos estadual e federal.

Entre as medidas aprovadas está a solicitação para que a AMESC crie uma Comissão Institucional Regional de Acompanhamento da Federalização da SC-285 e do Desenvolvimento Logístico Regional. Também foram encaminhados pedidos de informação ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) e ao Governo de Santa Catarina, com o objetivo de esclarecer o estágio atual do processo, identificar entraves e obter um cronograma para sua conclusão.

A federalização do trecho é considerada estratégica para o desenvolvimento do Extremo Sul Catarinense, especialmente após a conclusão das obras da Serra da Rocinha, que consolidaram a BR-285 como um importante corredor logístico entre Santa Catarina, Rio Grande do Sul e países do Mercosul.

Ao defender os requerimentos em plenário, o líder de Governo, vereador Nelson Soares, destacou que a mobilização surgiu após reunião recente com a Superintendência Regional do DNIT, em Florianópolis. Segundo ele, o superintendente regional Amauri Sousa Lima enfatizou a importância do engajamento político e institucional para avançar com o processo.

“Esta não é uma pauta de um vereador, mas de toda a Câmara de Araranguá e de toda a região da AMESC. Precisamos compreender exatamente onde está o entrave administrativo, unir esforços entre municípios, Estado e União e construir uma agenda conjunta para que a federalização avance. Trata-se de uma obra estratégica para o futuro do Extremo Sul Catarinense.”, afirmou.

Nelson Soares também ressaltou que a proposta vai além da transferência administrativa da rodovia.

“A federalização representa uma oportunidade de desenvolvimento. Ela abre caminho para investimentos em infraestrutura, segurança viária, logística, expansão industrial e geração de empregos. A BR-285 pode transformar Araranguá na principal porta de entrada do Sul Catarinense para um dos corredores logísticos mais importantes do Mercosul.”

O vereador reforçou ainda que os requerimentos aprovados marcam o início de um esforço institucional mais amplo.

“O papel da Câmara é provocar esse debate, buscar transparência e contribuir para que a região fale com uma única voz. Quando os quinze vereadores assinam uma mesma proposta, demonstramos que essa é uma causa regional e suprapartidária, cujo único interesse é promover o desenvolvimento do Extremo Sul de Santa Catarina.”