OBRA NA SERRA DO CORVO BRANCO AVANÇA E GOVERNO PROMETE LIBERAÇÃO PARCIAL EM ATÉ 90 DIAS

A Comissão de Transportes, Desenvolvimento Urbano e Infraestrutura da Assembleia Legislativa de Santa Catarina (Alesc) debateu, na tarde desta terça-feira (07), o andamento das obras na SC-370, na Serra do Corvo Branco, em um encontro marcado por cobranças e esclarecimentos sobre os atrasos no cronograma.

O secretário de Estado da Infraestrutura, Ricardo Grando, afirmou que a previsão do governo é liberar parcialmente o tráfego no trecho entre os municípios de Urubici e Grão-Pará dentro dos próximos 90 dias. A conclusão total da obra segue prevista para o fim de 2026.

A reunião foi solicitada pelo deputado Volnei Weber, presidente da comissão, após demandas levantadas durante a Alesc Itinerante em Curitibanos. Segundo o parlamentar, produtores rurais e moradores da região enfrentam prejuízos diretos devido à lentidão e às interrupções da obra.

“O planejamento inicial era de um ano, mas tivemos paralisações. Hoje, produtores estão praticamente na UTI”, destacou Weber, ao defender mais agilidade e alternativas como janelas diárias para liberação do tráfego.

Em sua explanação, Grando explicou que o projeto enfrentou entraves desde o início, incluindo a rescisão de contrato com o consórcio responsável e a necessidade de uma nova licitação. Além disso, fatores naturais têm dificultado o avanço dos trabalhos.

De acordo com o secretário, já foram identificados sete pontos de deslizamento ao longo da serra, agravados pelas chuvas recentes. Para conter os riscos, o Estado precisou realizar uma contratação emergencial de R$ 11 milhões para estabilização das encostas.

Outro desafio apontado é a própria característica da via, considerada uma das mais complexas de Santa Catarina. Em alguns trechos, a pista possui apenas 3,5 metros de largura, permitindo a passagem de um único veículo por vez. Na fase atual, com pista em balanço, a liberação simultânea do tráfego é inviável por questões de segurança.

O prefeito de Grão-Pará, Hélio Alberton Junior, reforçou a importância da obra para o desenvolvimento econômico da região e cobrou mais transparência na comunicação com a população. Ele também alertou que uma liberação antecipada pode comprometer o prazo final do projeto.

Já o deputado Camilo Martins destacou a complexidade técnica da intervenção e a necessidade de cautela para garantir a segurança dos usuários.

Com cerca de 9,46 quilômetros de extensão no trecho em execução, a pavimentação da Serra do Corvo Branco já supera 60% de conclusão e soma investimentos acima de R$ 56 milhões. O projeto contempla pavimentação asfáltica, trechos em concreto e obras de contenção, sendo considerado estratégico para a mobilidade e o desenvolvimento do Sul catarinense.