O presidente do Sebrae Nacional, Décio Lima, celebrou a publicação, no Diário Oficial da União desta terça-feira (12), dos editais do Dnit (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) das licitações para os projetos de engenharia de mais duas grandes obras rodoviárias em Santa Catarina, ambas na BR-282: para a duplicação e melhorias no trecho entre Lages (entroncamento BR-116) e São Miguel do Oeste (até a BR-163) e o contorno viário de Santo Amaro da Imperatriz, na Grande Florianópolis.
“Os anos em que Santa Catarina foi esquecida pelo governo federal ficaram para trás. Mais uma vez, a administração do presidente Lula prestigia os catarinenses, com obras que vão desafogar o trânsito e melhorar as condições de trafegabilidade na rodovia que integra o Litoral e o Oeste do Estado”, disse Décio Lima.
As propostas das licitações para a contratação dos projetos de engenharia deverão ser conhecidas até o dia 3 de outubro, de acordo com o DNIT. O edital para a duplicação da BR-282 prevê:
“Contratação de empresa especializada para a elaboração de estudos e projetos básicos e executivos de engenharia visando a execução das obras de duplicação, adequação de capacidade e melhorias de segurança com eliminação de pontos críticos da rodovia BR-282/SC, entre o entroncamento com a BR-116/SC (Lages) e o entroncamento com a BR-163/SC (São Miguel do Oeste)”.
O edital do contorno de Santo Amaro diz o seguinte:
“Contratação de empresa especializada para a Elaboração de Projetos Básicos e Executivos de Engenharia visando a execução das obras de Implantação em Pista Duplicada do Contorno Rodoviário de Palhoça/Santo Amaro da Imperatriz, na BR-282/SC. Lote único”.
No caso do contorno rodoviário, o Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental (EVTEA), realizado entre 2015 e 2019, aponta a necessidade de cerca de 7 quilômetros de pista dupla (sendo 1,7 km em túnel duplo e 5,3 km em pista duplicada), contendo um viaduto em cada extremidade (com o contorno de Florianópolis e com o traçado atual da 282) e dentro dos 5,3 km de pista duplicada tendo mais três interseções em dois níveis (Pagará, Sítio de Dentro e na altura do km 27, onde existe uma comunidade), além da ponte sobre o Rio Matias.
No trecho duplicado está prevista a construção de cinco viadutos: nos cruzamentos com o contorno de Florianópolis; com a estrada do Pagará; com a estrada de Sítio de Dentro; com a comunidade do km 27 da 282 e com a BR-282 onde hoje é a rótula da Varginha.
